ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIRE
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


SPONSORZY
ASSECO
PGNiG
ENEA

TAURON
Polska Spółka Gazownictwa
EuRoPol GAZ
GAZOPROJEKT
CMS

PGE
CEZ Polska
ELECTRUM





SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24

Szwecja zainwestuje w fabrykę baterii samochodowych 18 mln dol.
08.02.2018r. 15:02

Szwecja zainwestuje w budowę największej europejskiej fabryki baterii samochodowych 146 mln koron (18 mln dolarów) - ogłosiła w czwartek szwedzka firma Northvolt.

Wcześniej projekt uzyskał od szwedzkiego państwa wsparcie w wysokości 52 mln koron. We wrześniu ubiegłego roku w przedsięwzięcie zainwestował również szwajcarski koncern elektrotechniczny ABB, zapowiadający dostarczenie do Niemiec 117 stacji ładowania samochodów elektrycznych. Wśród inwestorów budowy są również należący do Volkswagena producent ciężarówek Scania oraz duński dostawca turbin wiatrowych Vestas.

Całkowity koszt konstrukcji zakładu produkcyjnego w Skelleftei na północy Szwecji oraz działu rozwoju i badań w Vaesteras w środkowej części tego kraju ma sięgać 5 mld dolarów (4 mld euro). Budowa głównej fabryki samochodowych baterii litowo-jonowych ma się zacząć w ciągu tego roku i potrwać do 2020 roku. Zakłady osiągną pełną produkcję w 2023 roku. Zakłady będą miejscem pracy dla 2-2,5 tys. osób. Dalszych 300-400 specjalistów znajdzie zatrudnienie w centrum badawczo-rozwojowym.
Budowa prowadzona przez Northvolt jest odpowiedzią na Gigafactory Tesli w amerykańskim stanie Nevada oraz plany zakładania w Europie fabryk baterii przez azjatyckie firmy, takie jak południowokoreańskie LG Chem. Inwestycje w tym sektorze mają związek z przewidywanym wysokim wzrostem zapotrzebowania na baterie samochodowe ze względu na zwrot przemysłu motoryzacyjnego w stronę pojazdów elektrycznych wobec zaostrzania regulacji dotyczące emisji zanieczyszczeń.

Władze Francji i Wielkiej Brytanii ogłosiły w ubiegłym roku, że do 2040 roku chcą zakazać sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi. Podobne plany mają również Indie i Chiny. Jeszcze w lipcu 2017 roku należąca do chińskiego Geely Holding szwedzka marka Volvo poinformowała, że od 2019 roku wszystkie nowe modele w jej ofercie będą stanowić hybrydy i samochody elektryczne. W elektryfikację inwestują również inne koncerny, takie jak niemiecki Volkswagen i francuskie PSA.

Dodaj nowy Komentarze ( 0 )

WIĘCEJ NA TEN TEMAT W SERWISACH TEMATYCZNYCH

DODAJ KOMENTARZ
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...

Podpis:


Poinformuj mnie o nowych komentarzach w tym temacie


PARTNERZY
PGNiG TERMIKA
systemy informatyczne
Clyde Bergemann Polska
PAK SERWIS Sp. z o.o.
Ebicom
Koncern Energetyczny ENERGA S.A.
ALMiG
Elektrix
GAZ STORAGE POLAND
GAZ-SYSTEM S.A.
Izba Energetyki Przemysłowej i Odbiorców Energii
DISE
BiznesAlert
Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL
Energy Market Observer
Elektromontaż Wschód
Gazterm 2018
Innsoft



cire
©2002-2018
mobilne cire
IT BCE