Autor: ~ciekawski 31.07.2009r. 15:54
Ktoś wie cos więcej - jak duży to będzie kocioł, jakie parametry, czy będzie tylko biomasa czy też mix z węglem, rodzaj kotła (fluidalny, rusztowy, zmodyfikowana wersja pyłowca z palnikami ???)
ODPOWIEDZ
Autor: Ciekawski 2 31.07.2009r. 18:32
W innych elektrowniach nowe bloki a tu kocioł na biomasę i port barkowy na rzece którą większość roku nie mogą płynąc barki. Komuno masz się dobrze w ZEDO.
ODPOWIEDZ
Autor: adamGryf 31.07.2009r. 23:49
Dla informacji "ciekawskiego 2" to barki mogą pływac Odrą 3/4 roku, a jeśli chodzi Ci o to że buduje się kocioł na biomasę to takie mamy obecnie przepisy które regulują stosunek energi zielonej do czarnej( węgiel ).
ODPOWIEDZ
Autor: Dociekliwy 01.08.2009r. 13:24
Kocioł dostarczy i zbuduje Metso a konsorcjum Mostostalu zbuduje magazyn i transport biomasy. Czy się mylę?
ODPOWIEDZ
Autor: Stary Energetyk 01.08.2009r. 18:09
Brawo koledzy z PGE ZEDO S.A. ! Wreszcie Elektrownia Szczecin osiągnie to, na co od dawna zasługuje. Inwestycja w ten kocioł da w rezultacie nowy układ energetyczny , który w połączeniu ze zainstalowaną w w roku 2000 nową turbiną pozwoli funkcjonowac tej elektrociepłowni przez kolejne dziesięciolecia. Gratulacje dla inicjatorów pomysłu , który teraz zaowocuje sukcesem. A wracając do obiekcji na temat żeglowności Odry chciałbym pesymistów wyprowadzic z błędu .Żeglownośc górnego odcinka Odry ma się nijak do tarnsportu biomasy. Biomasę móżna i trzeba transportowac barkami ale nie musi to byc ze Śląka. Można tu wykorzystac porty leżące nad Zalewem Szczecińskimi i w dolnym odcinku rzeki Odry a trzeba też pamięta , że Ec. Szczecin ma swoje własne , doskonale wyposażone nabrzeże .
Jeszcze raz serdecznie gratuluję kolegom z ZEDO S.A. wytrwałości , która doprowadziła do tego sukcesu.
Pozdrowienia
ODPOWIEDZ
Autor: broom 03.08.2009r. 07:59
A kto startował w przetargu?
ODPOWIEDZ