Autor: ABC 12.03.2010r. 07:27
Nie ma to jak 'obiektywny' Głos Wielkopolski. Brak informacji o tym, że słupy zbudowano w oparciu o ważne pozwolenie na budowę. W tym przypadku nikt nie legalizuje samowolki, a naprawiane są błędy organu wydającego pozwolenie, bo nie nadążył za zmianami w prawie budowlanym. Tylko kompetencje starosty zostały zakwestionowane w sądzie, nie przebieg czy parametry linii..
ODPOWIEDZ
Autor: ekolog 12.03.2010r. 09:55
Na tą inwestycję nie ma też planu a decyzja środowiskowa jest tylko na fragment linii i w dodatku w sądzie.
ODPOWIEDZ
Autor: SVX 12.03.2010r. 09:58
No niestety mylisz się, inwestycja powstała na podstawie nieprawomocnych decyzji, a więc była realizowana na wyłączne ryzyko inwestora, który wiedząc o złożonych skargach powinien liczyć się, że w wyniku ich rozpatrzenia decyzje zostaną cofnięte i tak się stało. Zgodnie z prawem sąd będzie musiał utrzymać cofnięte pozwolenie na użytkowanie, a inwestor musi doprowadzić inwestycję do stanu zgodnego z prawem lub ją rozebrać.
ODPOWIEDZ
Autor: SVX 12.03.2010r. 10:11
Oczywiście moja odpowiedz skierowana jest do ABC.
ODPOWIEDZ
Autor: skrupulatny 15.03.2010r. 11:46
świadome bezprawne działanie, np przekroczenie dopuszczalnej prędkości przez radiowóz czy rozpoczęcie budowy bez wymaganych zgód to nie tylko przekroczenie prawa o ruchu czy budowlanego ale i przestępstwo karne polegające na namawianiu (siebie) do niepodporządkowania się obowiązującemu prawu - podżeganie do przestępstwa, czerpanie korzysci z przestępstwa.
ODPOWIEDZ