Polski samochód z napędem elektrycznym z FSO w Kutnie

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Twoich danych osobowych jest Agencja Rynku Energii S.A z siedzibą przy ul. Bobrowieckiej 3, 00-728 Warszawa, KRS: 0000021306, NIP: 5261757578, REGON: 012435148. W ramach odwiedzania naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO). Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszego serwisu, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta lub rejestracji do newslettera. Przetwarzamy dane, które podajesz, pozostawiasz lub do których możemy uzyskać dostęp w ramach korzystania z Usług.

Informacje dotyczące Administratora Twoich danych osobowych a także cele i podstawy przetwarzania oraz inne niezbędne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod wskazanym linkiem (tym linkiem). Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do odwołania zgody oraz prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych z przyczyn związanych z Twoją szczególną sytuacją, po skutecznym wniesieniu prawa do sprzeciwu Twoje dane nie będą przetwarzane o ile nie będzie istnieć ważna prawnie uzasadniona podstawa do przetwarzania, nadrzędna wobec Twoich interesów, praw i wolności lub podstawa do ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń. Twoje dane nie będą przetwarzane w celu marketingu własnego po zgłoszeniu sprzeciwu. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia na adres Inspektora Ochrony Danych Osobowych pod adres iod@are.waw.pl. Wycofanie zgody nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania dokonanego przed jej wycofaniem.

W dowolnym czasie możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej.

Jeśli zgadzasz się na wykorzystanie technologii plików cookies wystarczy kliknąć poniższy przycisk „Przejdź do serwisu”.

Zarząd Agencji Rynku Energii S.A Wydawca portalu CIRE.pl

Polski samochód z napędem elektrycznym z Fabryki Samochodów Osobowych w Kutnie to syrenka Vosco S106 EV, która przechodzi testy już od ponad roku - informuje "Dziennik Łódzki".

Pierwszy model syrenki z napędem elektrycznym, wyposażony jest w silnik o mocy 115 kW (ok. 156 KM), który napędza przednią oś samochodu.
"Dzięki niemu pojazd ma się rozpędzać do prędkości 100 km w mniej niż 10 sekund i osiągać prędkość maksymalną 140 km na godzinę" - wyjaśnia Andrzej Stasiak, główny konstruktor FSO "Syrena" w Kutnie.

Samochód wyposażono w akumulator o pojemności 31,5 kWh, co przekłada się na ok. 210 km realnego zasięgu na jednym ładowaniu.
Idea stworzenia pojazdu z napędem elektrycznym w zakładach FSO "Syrena" narodził przy okazji prac nad spalinową wersją Vosco 106.

"Prace nad pojazdem spalinowym, który miał być kontynuacją marki "syrena", rozpoczęliśmy w 2012 r." - wspomina Andrzej Stasiak - "Miałem w głowie pomysł, którym podzieliłem się z panem Mieczysławem Wośko, prezesem kutnowskich zakładów Polfarmex."

Prace nad spalinową wersją "syrenki" trwały kilka lat. Efektem prac był samochód Vosco 106 (nazwa od nazwiska Mieczysława Wośko). Pojazd przeszedł pomyślnie wszystkie badania i w 2018 r. uzyskał homologację dopuszczającą go do ruchu na drogach.

Projekt syreny Vosco S106 EV ma kosztować 11,5 mln zł. Ok. 7 mln przeznaczył na ten cel kutnowski Polfarmex, reszta pieniędzy ma pochodzić z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu sektorowego INNOMOTO. W ramach projektu ma powstać kolejnych 11 modeli Vosco 106 EV na potrzeby badań. Pięć z nich gotowych było na przełomie 3 i 4 kwartału 2019 r. Kolejnych pięć powstało w tym roku. Po testach pojazd wejdzie do produkcji.

"Będziemy bazować na homologacji spalinowej wersji Vosco 106, którą już mamy" - mówi Andrzej Stasiak - "Pozwoli nam to uniknąć długiego czekania i kosztów, które są związane z tym procesem. Zgodnie z nią rocznie będziemy mogli wyprodukować do 1000 sztuk pojazdów w ciągu roku."

Choć pojazdy z kutnowskiej FSO nazywa się popularnie "syrenki", to fabryka przynajmniej na razie nie może używać, oficjalnie tej nazwy.
W Sądzie Okręgowym w Łodzi trwa obecnie postępowanie dotyczące wykorzystania znaku towarowego syrena. Prawa do marki "syrena" zgłosiła również firma AK Motor Polska - czytamy w "Dzienniku Łódzkim".