Hongqi (z jęz. chińskiego „Czerwony Sztandar”) to marka samochodów luksusowych należąca do koncernu FAW Group. Choć w Polsce jest praktycznie nieznana to tak naprawdę jest najstarszym istniejącym chińskim producentem samochodów osobowych. Od 1958 roku zajmowała się ona produkcją luksusowych limuzyn i kabrioletów przeznaczonych głównie dla chińskich władz.

Na razie w polskiej gamie znajdziemy wyłącznie 5,2-metrowego SUV-a E-HS9, który może przewozić nawet siedmiu pasażerów. Na polskim rynku jego konkurencję stanowi przede wszystkim elektryczny SUV Mercedesa – EQS SUV.

Wszystkie wersje oferowanych samochodów Hongqi wyposażone są w napęd na cztery koła. Model E-HS9 jest oferowany w dwóch wariantach mocy do wyboru. Słabszy z nich dostarcza 160 kW na przednią oś oraz 160 kW na oś tylną. Dysponuje on zestawem akumulatorów trakcyjnych o pojemności 76,5 kWh.

Mocniejszy oferuje już 160 kW na oś przednią oraz 245 kW na oś tylną, co odpowiada 551 KM. W najmocniejszej wersji samochodu przyspieszenie od 0 do 100 km to zaledwie 4,9 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona do 200 km/h. Duży akumulator o pojemności do 99 kWh (około 90 kWh netto) pozwala osiągnąć zasięg do 465 kilometrów (WLTP) w wersjach Executive i President.

Ceny zaczynają się od 398 900 zł za wersję Business.

Topowy wariant, z większym zestawem akumulatorów to już koszt 496 900 zł. Konkurencyjny Mercedes-Benz EQS SUV kosztuje co najmniej 591 500 zł za wersję 450. Niemiecki SUV ma pojemniejszy zestaw akumulatorów (108,4 kWh), a tym samym większy zasięg. Z drugiej strony dostarcza jedynie 360 KM i ma napęd na tylną oś (4Matic w wyższych wersjach).

Hongqi E-HS9, choć nie ma w Polsce image’u Mercedesa, to z pewnością góruje nad niemiecką konstrukcją jakością wykończenia i wyposażeniem standardowym. Pamętajmy, że marka ma ponad 60-letnie doświadczenie w budowie aut segmentu premium.

Samochody Hongqi objęte są pięcioletnią gwarancją z limitem do 150 tys. km.