Ładunek dotarł do portu w Świnoujściu transportem kolejowym, by dalej drogą morską trafić do odbiorcy w Algierii.

W tej chwili na załadunek czeka 17 tys. ton ukraińskiej kukurydzy. – mówi Karol Bowżyk, prezes OT Port Świnoujście. 

W związku z wojną na Ukrainie spodziewamy się dodatkowej ilości ładunków pochodzących w tego kraju. Obecnie na składach portowych złożone jest ponad 50 tys. ton rudy żelaza pochodzącej z Ukrainy. Biorąc pod uwagę zawierane kontrakty handlowe z partnerami z Ukrainy  przygotowujemy się do  obsługi zwiększonej masy ładunkowej  m.in. realizując program inwestycyjny obejmujący przygotowanie placów składowych oraz zakupy sprzętu zmechanizowanego. – dodaje prezes Bowżyk.

W związku z atakiem Rosji na Ukrainę zerwane zostały dotychczasowe szlaki handlowe. By przywrócić płynność dostaw, coraz częściej towary pochodzące z Ukrainy docierają do polskich portów transportem kolejowym, by następnie drogą morską trafić do odbiorców, np. z Afryki.

W zespole portów  Szczecin-Świnoujście ilość zgłaszana przez gestorów ładunków jest zabezpieczona.

Porty są w pełni gotowe do ich obsługi. 

Ta sytuacja pokazuje, że porty polskie mogą zyskać. Nowe łańcuchy transportowe, nowe zintegrowane łańcuchy logistyczne wytworzą się z całą pewnością. To naturalne zjawisko, bo rynek nie znosi próżni. – zauważa Krzysztof Urbaś, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Swinoujscie SA.

Porty są przygotowane na przejęcie ładunków, które dotychczas były transportowane drogą lądową. Zatem paradoksalnie ta sytuacja wpłynie na wzrost możliwości przeładunkowych polskich portów. – podkreśla prezes Urbaś.  

Znalezienie alternatywy transportowej dla ukraińskich towarów jest obecnie kluczowym zadaniem, by wytworzyć nowe łańcuchy transportowe. W sytuacji, gdy zablokowane są ukraińskiego porty – zarówno te na Morzu Azowskim – Berdiańsk, czy Mariupol, jak i na Morzu Czarnym, gdzie największe przeładunki odbywały się w relacji z portem w Odessie, polskie porty mają szanse na przejęcie dodatkowych wolumenów ładunków.

Zwłaszcza, że transportem morskim Ukraina eksportowała ogromne ilości zboża mając  11-proc. udział w rynku. 

Z Ukrainy poza portem w Świnoujściu, w kwietniu br. do portu w Kołobrzegu transportem kolejowym dotarł ładunek kukurydzy.


Sprawdźmy co jeszcze podaje dziś CIRE

1. Kryzys energetyczny - Prace budowlane mające na celu połączenie systemów przesyłowych Polski i Słowacji są zakończone. Gazociąg jest obecnie nagazowany i prowadzone są testy jego funkcjonalności.

2. Energetyka - Budimex uważa naliczenie kary przez PGE GiEK za bezzasadne

3. Transport - Śląska Metropolia zamawia w grupie zakupowej kilkadziesiąt samochodów elektrycznych

4. Ciepłownictwo - W Elektrociepłowni Gdyńskiej trwa technologiczna zmiana pokoleniowa

5. Temat na czasie - Rozważane są dwa modele wydzielenia aktywów węglowych do NABE

6. Gospodarka - Minister finansów: jeszcze nie ma decyzji odnośnie przedłużenia obniżki VAT na paliwa i energię

7. Inwestycje - Największy chiński producent baterii CATL podpisał umowę z Solaris Bus & Coach

8. Wideo - CIRE rozmawia z Prezesem Columbus Energy

9. Wideo - CIRE rozmawia z Prezesem PGE Baltica

10. Wideo - Jubileusz 25 lecia Agencji Rynku Energii