PKP Intercity odebrały nowe wagony pasażerskie

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Twoich danych osobowych jest Agencja Rynku Energii S.A z siedzibą przy ul. Bobrowieckiej 3, 00-728 Warszawa, KRS: 0000021306, NIP: 5261757578, REGON: 012435148. W ramach odwiedzania naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO). Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszego serwisu, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta lub rejestracji do newslettera. Przetwarzamy dane, które podajesz, pozostawiasz lub do których możemy uzyskać dostęp w ramach korzystania z Usług.

Informacje dotyczące Administratora Twoich danych osobowych a także cele i podstawy przetwarzania oraz inne niezbędne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod wskazanym linkiem (tym linkiem). Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do odwołania zgody oraz prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych z przyczyn związanych z Twoją szczególną sytuacją, po skutecznym wniesieniu prawa do sprzeciwu Twoje dane nie będą przetwarzane o ile nie będzie istnieć ważna prawnie uzasadniona podstawa do przetwarzania, nadrzędna wobec Twoich interesów, praw i wolności lub podstawa do ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń. Twoje dane nie będą przetwarzane w celu marketingu własnego po zgłoszeniu sprzeciwu. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia na adres Inspektora Ochrony Danych Osobowych pod adres iod@are.waw.pl. Wycofanie zgody nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania dokonanego przed jej wycofaniem.

W dowolnym czasie możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej.

Jeśli zgadzasz się na wykorzystanie technologii plików cookies wystarczy kliknąć poniższy przycisk „Przejdź do serwisu”.

Zarząd Agencji Rynku Energii S.A Wydawca portalu CIRE.pl

Nowy tabor będzie kursować między innymi z Warszawy do Wrocławia, Zakopanego, Berlina, Krakowa i Gdyni. Pojawi się też na trasach z Gdyni i Krakowa do Berlina.

Jak informuje przewoźnik, w wagonach pasażerowie skorzystają z wygodnych foteli, klimatyzacji, systemu informacji pasażerskiej oraz toalet z zamkniętym obiegiem. Każde miejsce będzie miało dostęp do gniazdka elektrycznego oraz indywidualne oświetlenie. Ponadto zostaną zainstalowane wzmacniacze sygnału komórkowego oraz urządzenia do bezprzewodowego internetu. Wagony będą również dostosowane do prędkości 200 kilometrów na godzinę.

Inwestycja jest współfinansowana w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 - 2020.

W ramach rozszerzonej niedawno strategii inwestycyjnej do 2030 roku, spółka przeznaczy 27 mld zł na nowy lub zmodernizowany tabor. Zaplanowano także budowę ponad 50 stacji postojowych w całym kraju.

Przewoźnik planuje uruchamiać w 2030 roku około dwóch razy więcej pociągów. W planach jest też wzrost ich prędkości do 160 - 250 kilometrów na godzinę. Zwiększy to przepustowość tras, a co za tym idzie, poprawi się oferta połączeń. W 2030 roku spółka chce przewieźć ponad 80 milionów pasażerów.

Branża spędza dzień na CIRE, dziś do kawy polecamy

1. Polskie spółki kolejowe PKP SA, PKP Cargo i PKP LHS zaapelowały do firmy Ukrzaliznytsia o niewprowadzanie od 20 stycznia całkowitego zakazu używania wagonów UZ do przewozu towarów i ładunków przez Ukrainę do Polski – głosi komunikat prasowy PKP opublikowany w środę. Zakaz ten miał wejść w życie 1 stycznia, ale UZ przesunęły datę na 20 stycznia br.

2. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przyznał MPK Poznań sp. z o.o. dofinansowanie na zakup 25 autobusów z napędem wodorowym. Umowa została już podpisana, a pierwsze autobusy wodorowe powinny dotrzeć do Poznania w II półroczu 2023 roku.

3. Enea Elektrownia Połaniec ogłosiła przetarg na transport do 1 mln ton węgla energetycznego w okresie 12 miesięcy. Zamówienie zostało podzielone na dwa zadania.

4. DB Cargo AG i DB Bahnbaugruppe GmbH zamówiły łącznie 50 lokomotyw elektryczno-spalinowych Vectron Dual Mode w firmie Siemens Mobility

5. Kolejny PKS testuje autobusy elektryczne

PKP Intercity odebrały nowe wagony pasażerskie

Osiem pierwszych sztuk już niedługo zasili tabor przewoźnika. W sumie, w ramach kontraktu, poznańska fabryka H. Cegielski wyprodukuje ponad 80 wagonów. Wartość zamówienia, to prawie 700 mln zł. Wszystkie wagony przewoźnik odbierze do końca tego roku.