ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIRE
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


SPONSORZY
ASSECO
PGNiG
ENEA

Polska Spółka Gazownictwa
CMS

PGE
CEZ Polska
ENERGA





SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24

Energa i Fortum będą współpracować
22.02.2017r. 09:30

Energa i Fortum podpisały porozumienie o współpracy w zakresie infrastruktury do ładowania pojazdów z napędem elektrycznym. Fiński koncern dostarczy Grupie Energa oparty na chmurze system obsługi stacji ładowania samochodów elektrycznych o nazwie Charge&Drive. Energa wykorzysta tę technologię do obsługi swoich punktów ładowania pojazdów na terenie Trójmiasta, a także do dalszego rozwoju tego rodzaju infrastruktury w Polsce


UWAGA - BRAK DOSTĘPU DO INFORMACJI
jesteś niezalogowany (a) lub / i nie wykupiłeś (aś) abonamentu

Pełna treść informacji będzie dostępna tylko dla użytkowników, którzy wykupili odpowiedni abonament.

Aby uzyskać dostęp należy:


Dodaj nowy Komentarze ( 8 )

WIĘCEJ NA TEN TEMAT W SERWISACH TEMATYCZNYCH

KOMENTARZE ( 8 )


Autor: Entuzjasta 22.02.2017r. 13:36
Pobieranie opłat za ładowanie samochodów to nóż w plecy samochodów elektrycznych. Jeżeli za 30 minutowe ładowanie trzeba zapłacić jak w Greenway, a w Enerdze taniej niej nie będzie, 15 Euro i przejedzie się na tym ładowaniu 100km, to jaki sens ma elektromobilność. Bo za 15 Euro to swoim Nissanem przejadę ponad 200km, a normę spalin ma E6, czyli bardzo czysto
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Również entuzjasta 22.02.2017r. 15:43
Jeżeli chodzi o koszt ładowania to trzeba liczyć to inaczej. Wiadomo, że głównie samochód elektryczny będzie ładowany z gniazdka w domu lub na parkingu pod domem w najniższej taryfie nocnej. Ładowanie z sieci publicznej z szybkich ładowarek będzie niezbędne jedynie wówczas, gdy będziemy chcieli pokonać dłuższy dystans lub zmuszeni będziemy doładować samochód w ciągu dnia. Tak więc wyższe opłaty związane ze sporadycznym szybkim ładowaniem w miejscach publicznych zostaną skompensowane niskimi kosztami nocnego ładowania. Per saldo wyjdzie znacznie taniej niż koszty paliwa (pomijając oczywiście na razie wysokie ceny samych samochodów elektrycznych).
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Spido 22.02.2017r. 16:16
U nas będziemy ładować samochody energią wytworzoną z węgla, więc emisje w porównaniu z wymienionym Nissanem też będą znacznie wyższe
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: innowator 22.02.2017r. 22:23
Zgadzam się, szybkie ładowarki nie moga byc podstawowym systemem ładowania, ładowanie musi odbywać się w nocy, inaczej cały koncept upadnie. Pytanie kto napędza potrzebę ładowania szybkiego w dzień - dostawcy technologii ?
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Spido 22.02.2017r. 16:12
Jeżeli takie systemy musimy kupować w Norwegii, to kupmy jeszcze samochody w Szwajcarii i gotowe!
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: ciekawski george 22.02.2017r. 16:13
Myśleli, myśleli, aż wymyślili, że kupią :)
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: Ubu królowa 22.02.2017r. 17:45
a tzw "cinkciarze" słupki chcą stawiać
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: innowator 22.02.2017r. 22:26
Mamy budować polska myśl techniczną i innowacje , tak trudno zbudować samemu taki system IT ?
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Dodaj nowy Komentarze ( 8 )

DODAJ KOMENTARZ
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...

Podpis:


Poinformuj mnie o nowych komentarzach w tym temacie


PARTNERZY
PGNiG TERMIKA
systemy informatyczne
Clyde Bergemann Polska
PAK SERWIS Sp. z o.o.
ALMiG
GAZ STORAGE POLAND
GAZ-SYSTEM S.A.
Veolia
PKN Orlen SA
TGE
Savangard
Tauron
DISE
BiznesAlert
Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL
Energy Market Observer
Innsoft



cire
©2002-2019
mobilne cire
IT BCE