X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
SPONSORZY
W Polsce jest zbyt mało stacji do tankowania pojazdów LNG
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
- Jest nowy zarząd PGNiG
- Kwieciński: głównym wyzwaniem nowego zarządu jest podniesienie wartości PGNiG
- Prezes KGHM o inwestycji w Tauron
- Premier Morawiecki odwołał wiceministra klimatu Sławomira Mazurka
- Tauron Ciepło wezwał Erbud do wstrzymania prac w elektrociepłowni w Tychach
- RN PGE ogłosiła konkurs na zarząd spółki
- Sasin: kontrakt na Ostrołękę C bez zmian, trwają poszukiwania inwestora
- Zmiana w zarządzie Energi
- Gawęda: decyzja ws. ewentualnej zmiany projektu w Ostrołęce musi zapaść jak najszybciej
- Gawęda: powstanie centralny magazyn węgla energetycznego
OSTATNIO DODANE
- Łukaszenka: chcemy kupować od Rosji tylko 30-40 proc. potrzebnej ropy
- Morawiecki: Polska będzie potrzebowała tak dobrego partnera jak Japonia
- URE oczekuje od firm ciepłowniczych informacji o poziomie dostosowania źródeł wytwórczych do wymogów środowiskowych
- MOL chce obniżyć ślad węglowy
- Sasin: nadzór nad spółkami energetycznymi będzie w MAP
- MOL ocenia, że fuzja Orlenu z Lotosem może zwiększyć konkurencję
- Europejski wymiar sprawiedliwości odmroził aktywa Gazpromu w Europie
- Orlen dementuje informacje w artykule "Gazety Wyborczej"
- Thunberg w Davos narzeka, że nic nie zrobiono dla klimatu
- PKN Orlen zwiększy zakupy ropy z Arabii Saudyjskiej
Niemiecki biznes przedstawia alternatywę dla podatku od emisji. Cenę CO2 określiłby rynek
12.07.2019r. 12:33
Po przedstawieniu przez niemiecką minister środowiska Svenję Schulze planu dotyczącego podatku od emisji CO2, przedstawiciele biznesu opublikowali raport ekspercki, w którym zaproponowali alternatywne rozwiązanie - informuje BiznesAlert.pl.
Pomysł polega na tym, że firmy musiałyby kupować prawa do emisji CO2. Z takim certyfikatem emisji mogłyby one zdecydować: emitować CO2 lub zainwestować w przyjazną środowisku alternatywę i sprzedać certyfikat. Tak więc cenę CO2 określiłby rynek, a nie państwo, jak w przypadku podatku od emisji CO2. - Byłby to rozsądny system. Ważne jest jednak, abyśmy określili granicę - ograniczając to, co nam zostało, aby naprawdę osiągnąć cel 1,5 stopnia - uważa Lukas Köhler, ekspert ds. klimatu FDP.
Zaletą handlu emisjami jest to, że państwo ustala stałą ilość uprawnień, więcej dwutlenku węgla nie może być wyemitowane. Liczba certyfikatów jest zmniejszana co roku. Od 2005 roku w Europie wprowadzono handel emisjami dla elektrowni i energochłonnego przemysłu - na przykład hut stali. Politycy tacy jak Lukas Köhler wzywają do włączenia sektorów transportu i ciepłownictwa do europejskiego handlu emisjami.
Jednak w przypadku sektorów potrzebne są różne ceny. W przypadku elektrowni nawet niska cena węgla ułatwi inwestowanie w zielone alternatywy. Jednak dla osób dojeżdżających do pracy lub właścicieli mieszkań alternatywy są znacznie droższe - na przykład samochód elektryczny lub nowe ogrzewanie. Tutaj cena CO2 musiałaby być znacznie wyższa. Minister środowiska Schulze z SPD jest krytyczna co do tego pomysłu: - Łatwo powiedzieć, że jest to cena, która bardzo szybko może być bardzo wysoka - każdy musiałby za to zapłacić, a nie każdy będzie w stanie to zrobić. Ja też chcę ochrony klimatu jest sukcesem i musimy zabrać jak najwięcej ludzi - przekonywała.
Zaletą handlu emisjami jest to, że państwo ustala stałą ilość uprawnień, więcej dwutlenku węgla nie może być wyemitowane. Liczba certyfikatów jest zmniejszana co roku. Od 2005 roku w Europie wprowadzono handel emisjami dla elektrowni i energochłonnego przemysłu - na przykład hut stali. Politycy tacy jak Lukas Köhler wzywają do włączenia sektorów transportu i ciepłownictwa do europejskiego handlu emisjami.
Jednak w przypadku sektorów potrzebne są różne ceny. W przypadku elektrowni nawet niska cena węgla ułatwi inwestowanie w zielone alternatywy. Jednak dla osób dojeżdżających do pracy lub właścicieli mieszkań alternatywy są znacznie droższe - na przykład samochód elektryczny lub nowe ogrzewanie. Tutaj cena CO2 musiałaby być znacznie wyższa. Minister środowiska Schulze z SPD jest krytyczna co do tego pomysłu: - Łatwo powiedzieć, że jest to cena, która bardzo szybko może być bardzo wysoka - każdy musiałby za to zapłacić, a nie każdy będzie w stanie to zrobić. Ja też chcę ochrony klimatu jest sukcesem i musimy zabrać jak najwięcej ludzi - przekonywała.
Dzięki podatkowi od emisji CO2 można z góry określić, jak powinna być cena. Firmy i konsumenci mogą się do niego dostosować. Dlatego Schulze proponuje podatek od emisji CO2 - z odszkodowaniem społecznym.
Inny problemem handlu emisjami jest to, że wszystkie kraje UE musiałyby zgodzić się na jego rozszerzenie. Jest to mało prawdopodobne, dlatego kanclerz Merkel zaproponowała: - I tak musielibyśmy wymyślić dodatkowy system, ponieważ wtedy nie będziemy mogli po prostu wprowadzić go do systemu europejskiego, jeśli nie ma decyzji całej Unii Europejskiej - mówiła cytowana przez BiznesAlert.pl kanclerz. Oznaczałoby to oddzielne certyfikaty tylko dla Niemiec.
Inny problemem handlu emisjami jest to, że wszystkie kraje UE musiałyby zgodzić się na jego rozszerzenie. Jest to mało prawdopodobne, dlatego kanclerz Merkel zaproponowała: - I tak musielibyśmy wymyślić dodatkowy system, ponieważ wtedy nie będziemy mogli po prostu wprowadzić go do systemu europejskiego, jeśli nie ma decyzji całej Unii Europejskiej - mówiła cytowana przez BiznesAlert.pl kanclerz. Oznaczałoby to oddzielne certyfikaty tylko dla Niemiec.
WIĘCEJ NA TEN TEMAT W SERWISACH TEMATYCZNYCH
Autor: luki 12.07.2019r. 13:10
To Niemieckie ciepłownictwo nie jest włączone do handlu CO2?
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Autor: antymonopol 13.07.2019r. 11:16
Opłaty za emisję CO2 są takie same w całej UE.
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...
PARTNERZY
Informacja o CIRE | Oferta ARE | Zasady korzystania z portalu | Reklama | Kontakt | Kalendarium | Galerie | Słownik pojęć | Polski rynek energii | Energetyka w kraju | Energetyka na świecie | Energetyka w kraju i na świecie | Praca i edukacja | Po godzinach | Rozmowy | CIRE na Twojej stronie | Budowane i planowane elektrownie
©2002-2020
