ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIRE
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


SPONSORZY
ASSECO
PGNiG
ENEA

Polska Spółka Gazownictwa
CMS

PGE
CEZ Polska
ENERGA





SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24

Elektryczne Porsche Taycan przeszło testy wytrzymałościowe na torze NardÓ
19.08.2019r. 10:41

Porsche poinformowało, że w ciągu 24 godzin przedprodukcyjny egzemplarz elektrycznego modelu Taycan przejechał dystans 3425 km w ramach testu na włoskim torze wysokich prędkości - NardÓ. Światowa premiera wersji seryjnej pojazdu odbędzie się 4 wrześni.


UWAGA - BRAK DOSTĘPU DO INFORMACJI
jesteś niezalogowany (a) lub / i nie wykupiłeś (aś) abonamentu

Pełna treść informacji będzie dostępna tylko dla użytkowników, którzy wykupili odpowiedni abonament.

Aby uzyskać dostęp należy:


Dodaj nowy Komentarze ( 2 )

WIĘCEJ NA TEN TEMAT W SERWISACH TEMATYCZNYCH

KOMENTARZE ( 2 )


Autor: 222 19.08.2019r. 12:58
I co takie auto elektryczne ma wspólnego z Ekologią. Przecież to będzie żarło prądu 4-5 razy więcej niż mały elektryk, a na razie prąd jest w większości krajów na świecie z węgla.
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI

Autor: piotr 19.08.2019r. 18:45
Właśnie : "na razie" i to nie 2100%, bo w wielu OZE sięga 50%, a w niektorych znacznie przekracza... Polska z Polskim-Rosyjskim, Polsko-RPA-ńskim, czy Polsko-Australijskim węglem. Pomijam bimomasę, współspalanie, gówno-bimbrownie, czy gaz ziemny... to nie OZE, a w każdym razie nie czyste.
Jechalem Teslą S vs Aventador, Gllardo, Aston Martin, Maserati, Porsche, La Ferrari, F Italia. Do 80km/h ŻADEN NIE MA SZANS Z TESLĄ. Jest jeszcze droga, ale to jak z każdą nowa technologia. 5 lat temu halogen LED 10W miał rozmiar małego zlewu i kosztował 270 PLN (L-Merlin), na dziś 10W jest wielkości starego iPhonea (np 4), dale 27% więcej światła (sam mierzyłem luxometrem) i kosztuje ponizej ...13 zł (Allegro!!!) u mnie taki mały swieci juz półtora roku z przerwami na dzień rzecz jasna...
Zwolennicy Polskiego "wungla" piszą o stabilności produkcji, ale nie dodają, że na np.10 bloków pracuje zawsze max 6-7, pozostałe są naprawiane i tak na zmianę.

Poza tym wszyscu sie uczepili jak szczyl nocnika tego CO@... a węglowodory aromatyczne ... a sadza... za blisko 1/3 raka drobnokomórkowego płuc odpowiada sadza, a ta w 50% pochodzi z diesela!!!
Tak... Jeżdżąc "ropniokiem" nie dość, że przepłacasz, to jeszcze odpowiadasz za 1/6 raka drobnokomórkowego płuc (praktycznie 100% smiertelności :-((()
No i cena jazdy: porownywalna masza, wygląd, styl jazdy itp... ten sam odcinek przejedziesz odpowiednio: na Pb95 - 100 zł, ON - 75 zł, LPG - 50 zl, PRĄD - 20-3- zł... to moje własne eksperymenty, na małch pojazdach (bo dużych elektrykow nie ma... szkoda, że nie dołączyłem hybrydy... ale pomyslałem o tym w połowie testów i było z późno... bo samochodami jeździłem na zmianę, żeby nie było, że elektrykiem jeżdżę latem a "ukochanym" TDI ciężką zimą.

Jestem empirykiem i TO SA FAKTY!

A nie mitologia w stylu: "więcej oktanów = więcej mocy"... "LPG w zimie jest lepszy bo robie więcej km na baku; tylko dłużej jeździsz na Pb95 :-)"... "Stare beczki 2000 diesel przejeżdżały 1,5 mln km" pokażcie mi taki, bo przez ponad ćwierć wieku zainteresowania nie udało mi się zobaczyć takiego egzemplarza w ogóle, nie mówiąc o UDOKUMENTOWANYM PRZEBIEGU.... moja Honda Civic 1.4 90KM z LPG od 10 lat automat, w mieście pali 11 l LPG, na trasie (90-100 km/h!!!) 7,5 l LPG, i ma przejechane 560 tys...

POMYŚLCIE... TYLKO 400 KG BATERII, 2 SILNIKI PRZY TYLNYCH KOŁACH, PEŁNO MIEJSCA NA BAGAŻ, NISKI SRODEK CIĘŻKOŚCI, ŻADNYCH SKRZYŃ, PRZEKŁADNI, OLEJÓW, PŁYNÓW, PASKÓW, ŚWIEC, ROZRZĄDÓW, PODCIŚNIEŃ, HAŁASU, SPRAWNOŚĆ PONAD 80-90%

Pzdr - Piotr
100% TORQU OD 0-15 000 RPM...
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Dodaj nowy Komentarze ( 2 )

DODAJ KOMENTARZ
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...

Podpis:


Poinformuj mnie o nowych komentarzach w tym temacie


REKLAMA


PARTNERZY
PGNiG TERMIKA
systemy informatyczne
Clyde Bergemann Polska
PAK SERWIS Sp. z o.o.
ALMiG
Elektrix
GAZ STORAGE POLAND
GAZ-SYSTEM S.A.
Veolia
PKN Orlen SA
TGE
Tauron
DISE
BiznesAlert
Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL
Energy Market Observer
Innsoft



cire
©2002-2019
mobilne cire
IT BCE