ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIRE
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


SPONSORZY
ASSECO
PGNiG
ENEA

Polska Spółka Gazownictwa
CMS

PGE
CEZ Polska
ENERGA





SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24

GZM zamówi koncepcję Roweru Metropolitalnego
17.09.2019r. 18:20

W ciągu dwóch tygodni Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, skupiająca 41 samorządów centralnej części woj. śląskiego, chce zamówić koncepcję wdrożenia Roweru Metropolitalnego. Według obecnych zapowiedzi system ten powinien zacząć działać w 2021 r. i ma opierać się o rowery ze wspomaganiem elektrycznym.

Zgodnie z informacjami z końca sierpnia br. GZM chciałaby, aby jej system rowerów miejskich opierał się o rowery ze wspomaganiem elektrycznym. Przedstawiciele Metropolii sygnalizowali, że może on liczyć docelowo nawet ok. 10 tys. takich rowerów, a na jego pilotażowe wdrożenie chcą przeznaczyć ok. 20 mln zł.

Jak poinformował podczas wtorkowej sesji zgromadzenia GZM w Tychach przewodniczący zarządu Metropolii Kazimierz Karolczak, w przetargu na wyłonienie autora koncepcji systemu - opóźnionym wobec odwołań oferentów - podpisanie umowy powinno być możliwe w ciągu dwóch tygodni.

"W przetargu na koncepcję Roweru Metropolitalnego jesteśmy po rozprawie w Krajowej Izbie Odwoławczej. Od początku roku pracujemy, aby móc wdrożyć jak najszybciej Rower Metropolitalny, który byłby rozwiązaniem dla wszystkich miast i gmin Metropolii" - mówił Karolczak sprawozdając ostatnie prace zarządu GZM.

"Pierwszym etapem miało być wybranie usługodawcy, który wypracuje koncepcje, biznesplan, wszystkie modele ekonomiczne, aby wybrać jak najlepszy wariant wdrożenia tego roweru. Niestety to postępowanie zostało zaskarżone przez uczestników" - przypomniał przewodniczący zarządu GZM.

"Po kilkumiesięcznej zwłoce KIO potwierdziła nasze rozstrzygnięcie i obecnie jesteśmy na etapie weryfikacji. Jeżeli będzie ona pozytywna, w ciągu dwóch tygodni podpiszemy umowę. To niestety oznacza, że nie widzimy szans na spełnienie optymistycznego założenia, że będziemy mogli realizować ten projekt w przyszłym roku" - zastrzegł.
"Tak więc Rower Metropolitalny będzie mógł być realizowany w 2021 r. W przyszłym roku na pewno podtrzymamy porozumienie o wymianie rowerów między gminami, ale szukamy jeszcze rozwiązania, które mogłoby poszerzyć ofertę rowerów miejskich realizowanych obecnie przez gminy, także przy utrzymaniu możliwości wymiany rowerów między nimi" - dodał Karolczak.

Obecnie na terenie GZM systemy rowerów miejskich funkcjonują w kilku miastach: Katowicach, Chorzowie, Sosnowcu, Gliwicach, a także w Tychach, Siemianowicach Śląskich i Zabrzu. Wszystkie obsługuje Nextbike Polska. Od wiosny ub. roku, staraniem GZM, systemy te są interoperacyjne, co oznacza możliwość wypożyczenia roweru w jednym mieście i zwrotu w innym.

Przygotowując się do wdrożenia Roweru Metropolitalnego, obejmującego wszystkie 41 miast i gmin członkowskich, GZM zamówiła 230 rowerów ze wspomaganiem elektrycznym, które trafią do urzędników samorządów i służb mundurowych. Ideą jest upowszechnianie przekonania, że rower to dobry środek transportu - również przy wykonywaniu obowiązków służbowych. Odbierając pierwszą partię tych jednośladów z końcem sierpnia br. przedstawiciele GZM wskazywali, że są one elementem programu "Metropolia przyjazna rowerom", w ramach którego uruchomiony ma zostać również system wypożyczania elektrycznych rowerów miejskich. W tym kontekście zakup 230 rowerów elektrycznych jest traktowany jako poprzedzający to test.

Jak zapowiedzieli z końcem sierpnia przedstawiciele Metropolii, ich system będzie co najmniej dwukrotnie większy, od obecnie największej tego typu wypożyczalni rowerów elektrycznych w Polsce, czyli Roweru Metropolitalnego Mevo utworzonego przez Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot. Rower Metropolitalny GZM może liczyć nawet ok. 10 tys. e-bików. Według wcześniejszych informacji na jego pilotażowe wdrożenie ma trafić ok. 20 mln zł.

Ponadto we wtorek GZM zgromadzenie zgodziło się na zmianę w tegorocznym budżecie, umożliwiającą ogłoszenie - jeszcze w tym roku - przetargu na opracowanie koncepcji velostrady, czyli autostrady dla rowerów, łączącej miasta wschodniej części GZM: od Dąbrowy Górniczej do Katowic. Koncepcja ma rozwijać opracowane w ub. roku studium tras rowerowych w GZM.

Dodaj nowy Komentarze ( 0 )

WIĘCEJ NA TEN TEMAT W SERWISACH TEMATYCZNYCH

DODAJ KOMENTARZ
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...

Podpis:


Poinformuj mnie o nowych komentarzach w tym temacie


PARTNERZY
PGNiG TERMIKA
systemy informatyczne
Clyde Bergemann Polska
PAK SERWIS Sp. z o.o.
ALMiG
Elektrix
GAZ STORAGE POLAND
GAZ-SYSTEM S.A.
Veolia
PKN Orlen SA
TGE
Tauron
DISE
BiznesAlert
Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL
Energy Market Observer
Innsoft



cire
©2002-2019
mobilne cire
IT BCE