X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
SPONSORZY
Pilotaż Energi Oświetlenia w Porcie Gdynia rozpoczęty i nagrodzony
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
- Prezes PGNiG złożył rezygnację
- Konkurs na stanowisko w zarządzie PGNIG TEP
- Wiceminister: MAP wyklucza sprzedaż aktywów Grupy Lotos podmiotom rosyjskim
- Gryglas: MAP warunkuje zgodę na fuzję Orlenu z Lotosem od spełnienia trzech elementów
- Badanie EIT InnoEnergy: COVID-19 nie zatrzyma zielonej transformacji energetycznej
- Fitch: Nowa strategia PGE pozytywna dla profilu kredytowego spółki
- Największa elektrownia PV z ustawionymi pionowo panelami fotowoltaicznymi
- PGNiG: sprawy osobiste przyczyną rezygnacji prezesa spółki
- Umowa spółki z GK PGNiG na zakup norweskiego gazu
- Strategia Grupy PGE do 2030 roku z perspektywą do 2050 roku przyjęta
OSTATNIO DODANE
- Etiopia: Nie ulegniemy agresji w sprawie tamy na Nilu
- Foratom: umowa Polski i USA ws. atomu to pozytywny sygnał
- "Washington Post": wypowiedź Bidena o przemyśle naftowym może mu zaszkodzić
- Powołanie członka zarządu Enei
- Airbus: samolot pasażerski na wodór może być technicznie gotowy już za 5 lat
- UE z porozumieniem ws. prawa klimatycznego, ale jeszcze nie ws. celu na 2030 r.
- Więcej przyłączeń nowych źródeł do sieci PGE Dystrybucja Oddział Zamość
- WSA uchylił uchwałę w sprawie opłaty klimatycznej w Szczyrku
- MFiPR: ponad 18 tys. mieszkańców Śląska otrzyma wsparcie z Czystego Powietrza
- PERN: krótkie zakłócenie tłoczenia ropy, sytuacja już w normie
Główną barierą dla wodoru nie jest produkcja, ale logistyka
14.10.2020r. 13:35
Główną barierą dla rozpowszechnienia się technologii wodorowych nie jest sama produkcja wodoru, tylko jego logistyka, np. transport - zgodnie wskazywali w środę uczestnicy dyskusji o gospodarce wodorowej, zorganizowanej przez Dziennik Gazetę Prawną.
Logistyka jest kluczowa, ale nigdzie na świecie nie jest opanowana, transport jest największym nierozwiązanym wyzwaniem - oceniał dyrektor Instytutu Chemicznej Przeróbki Węgla Aleksander Sobolewski. Jak wskazywał, np. przewiezienie z wytwórni do stacji tankowania cysterny, zawierającej kilkaset kg sprężonego wodoru wymaga dziś takich ilości innego paliwa, że operacja jest kompletnie nieekonomiczna.
"Problemy logistyczne będą bardzo duże, praktycznie wszystkie działające dziś na świecie instalacje wodorowe do jego tankowania mają charakter demonstracyjny czy wręcz laboratoryjny" - podkreślał Sobolewski.
Mieszanie bardzo czystego wodoru z gazem, by przesłać go rurociągami, a potem oczyścić, to również ekonomiczny koszmar - dodał dyrektor. Sobolewski zaznaczył, że z tych powodów pojawiła się koncepcja, by produkować wodór lokalnie, a przesyłać energię elektryczną, która zasili elektrolizery. To jednak wymaga zmiany logistyki sieci energetycznej - wskazał.
Wiceprezes PGNiG Arkadiusz Sekściński zaznaczył, że koncern zamierza się specjalizować właśnie w magazynowaniu i transporcie wodoru, również przy użyciu własnych sieci dystrybucyjnych.
Zaznaczył, że w Polsce nie ma dziś wiedzy empirycznej, praktycznej, na temat warunków przesyłania wodoru sieciami gazowymi, dlatego PGNiG w Odolanowie buduje fragment sieci gazowej, którą będzie na próbę tłoczyć wodór, wytwarzany w elektrolizerze, zasilanym energią z instalacji PV.
Nie wykluczył, że w przyszłości koncern będzie chciał uruchomić usługę magazynowania wodoru w kawernach solnych. Magazyny tego typu są dziś wykorzystywane do przechowywania metanu.
"Problemy logistyczne będą bardzo duże, praktycznie wszystkie działające dziś na świecie instalacje wodorowe do jego tankowania mają charakter demonstracyjny czy wręcz laboratoryjny" - podkreślał Sobolewski.
Mieszanie bardzo czystego wodoru z gazem, by przesłać go rurociągami, a potem oczyścić, to również ekonomiczny koszmar - dodał dyrektor. Sobolewski zaznaczył, że z tych powodów pojawiła się koncepcja, by produkować wodór lokalnie, a przesyłać energię elektryczną, która zasili elektrolizery. To jednak wymaga zmiany logistyki sieci energetycznej - wskazał.
Wiceprezes PGNiG Arkadiusz Sekściński zaznaczył, że koncern zamierza się specjalizować właśnie w magazynowaniu i transporcie wodoru, również przy użyciu własnych sieci dystrybucyjnych.
Zaznaczył, że w Polsce nie ma dziś wiedzy empirycznej, praktycznej, na temat warunków przesyłania wodoru sieciami gazowymi, dlatego PGNiG w Odolanowie buduje fragment sieci gazowej, którą będzie na próbę tłoczyć wodór, wytwarzany w elektrolizerze, zasilanym energią z instalacji PV.
Nie wykluczył, że w przyszłości koncern będzie chciał uruchomić usługę magazynowania wodoru w kawernach solnych. Magazyny tego typu są dziś wykorzystywane do przechowywania metanu.
Marcin Lewenstein z InnoEnergy wskazywał natomiast, że być może największe problemy logistyczne dla wodoru da się ominąć, wykorzystując go do produkcji innych, "zielonych" paliw, których logistyka jest znacznie prostsza.
Podał przykład projektu ze Szwecji, w którym używa się CO2 wychwytywanego z instalacji przemysłowych, i wodoru z elektrolizerów zasilanych "zieloną" energią. Z tych substratów powstaje "zielony" metanol do napędu statków, którego logistyka jest znacznie prostsza.
W trakcie transformacji energetycznej takie okrężne drogi mogą być rozwiązaniem - oceniał Lewenstein.
Jego zdaniem, wodór i magazynowanie energii, przy bezprecedensowym obecnym wsparciu, zarówno ze strony krajów jak i całej UE daje szanse na zupełnie nowe modele biznesowe, także tworzone przez małe firmy.
Podał przykład niemieckiej firmy, która oferuje domowy system magazynowania wodoru, produkowanego przy użyciu energii z dachowych paneli PV. Nadmiar wodoru, wyprodukowanego w lecie jest zużywany w zimie w kogeneracyjnym ogniwie paliwowym.
Na razie jest to rozwiązanie drogie, ale przy zmianie myślenia o domu, przy odpowiednim wsparciu, w bogatych krajach, gdzie energia elektryczna jest droga, a świadomość ekologiczna wysoka - może się przyjąć bardzo szybko - oceniał Lewenstein.
Podał przykład projektu ze Szwecji, w którym używa się CO2 wychwytywanego z instalacji przemysłowych, i wodoru z elektrolizerów zasilanych "zieloną" energią. Z tych substratów powstaje "zielony" metanol do napędu statków, którego logistyka jest znacznie prostsza.
W trakcie transformacji energetycznej takie okrężne drogi mogą być rozwiązaniem - oceniał Lewenstein.
Jego zdaniem, wodór i magazynowanie energii, przy bezprecedensowym obecnym wsparciu, zarówno ze strony krajów jak i całej UE daje szanse na zupełnie nowe modele biznesowe, także tworzone przez małe firmy.
Podał przykład niemieckiej firmy, która oferuje domowy system magazynowania wodoru, produkowanego przy użyciu energii z dachowych paneli PV. Nadmiar wodoru, wyprodukowanego w lecie jest zużywany w zimie w kogeneracyjnym ogniwie paliwowym.
Na razie jest to rozwiązanie drogie, ale przy zmianie myślenia o domu, przy odpowiednim wsparciu, w bogatych krajach, gdzie energia elektryczna jest droga, a świadomość ekologiczna wysoka - może się przyjąć bardzo szybko - oceniał Lewenstein.
WIĘCEJ NA TEN TEMAT W SERWISACH TEMATYCZNYCH
Autor: prof. Talent 14.10.2020r. 15:10
Wodór należy rozpatrywać, nie jako paliwo, a jako sposób magazynowania energii. Dlatego jego przydatność z... pełna treść komentarza
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Autor: khr 14.10.2020r. 15:52
Niezależnie od miejsca produkcji problemem jest cena.
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Autor: Antoni 15.10.2020r. 02:49
Opracowaliśmy nową metodę produkcji wodoru, która zrewolucjonizuje rynek energii elektrycznej, energii ciepła i chłodu
ODPOWIEDZ ZGŁOŚ DO MODERACJI
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...
PARTNERZY
Informacja o CIRE | Oferta ARE | Zasady korzystania z portalu | Reklama | Kontakt | Kalendarium | Galerie | Słownik pojęć | Polski rynek energii | Energetyka w kraju | Energetyka na świecie | Energetyka w kraju i na świecie | Praca i edukacja | Po godzinach | Rozmowy | CIRE na Twojej stronie | Budowane i planowane elektrownie
©2002-2020
