X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.
SPONSORZY
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
- Kurtyka: w ciągu dwóch dekad wyłączymy 70 proc. starych bloków energetycznych
- Obajtek: chcemy napędzać przyszłość
- TGE podsumowała 2020 rok. Rekorodowe obroty na kluczowych rynkach
- Notowania uprawnień do emisji CO2, węgla i paliw
- Kto zapłaci za budowę elektrowni jądrowej w Polsce
- Akwizycje kolejnych złóż PGNiG w Norwegii zatwierdzone
- Poprawki komisji do Prawa energetycznego
- ARP: w listopadzie 2020 r. krajowa sprzedaż węgla o 0,3 mln tony większa od wydobycia
- Prezes zarządu Tauron Wydobycie, podsumowuje 2020 rok
- Grudzień z najwyższym zużyciem i produkcją energii elektrycznej w tym roku, import ostro w dół
OSTATNIO DODANE
- Zainstalowano pierwszą turbinę na morskiej farmie wiatrowej Moray East
- EDF Energy wydłuża okres przestoju reaktorów w elektrowni Dungeness
- Czy 1 lutego w Bydgoszczy zgaśnie 3 tys. latarni?
- Ponad 60 budynków na warszawskiej Pradze bez dostaw ciepła; awaria też na Kabatach
- Lahti Zieloną Stolicą Europy 2021; początek obchodów
- W 2020 r. ponad 15,4 tys. wniosków z województwa śląskiego do Czystego Powietrza
- PGE, Enea oraz Tauron chcą współpracować przy projektach offshore
- Dania, Luksemburg i Niderlandy w europejskiej czołówce w ilości miejskich autobusów bezemisyjnych
- PSPA: niektóre zmiany w ustawie o elektromobilności pociągają za sobą negatywne konsekwencje dla rynku
- PGE porozumiało się ze związkami zawodowymi
Oslo zamówiło 102 elektryczne autobusy, pojawią się na ulicach w przyszłym roku
12.01.2021r. 10:07
www.cire.pl | Obserwuj nas na facebook.com/energetyka
Oslo, które w 2019 roku zostało Zieloną Stolicą Europy zamówiło od firmy VDL Bus & Coach kolejne 102 elektryczne autobusy, które mają wyruszyć na ulice miasta już na początku 2022 roku. Do 2030 roku Oslo ma w planach zostać pierwszą stolicą świata bez emisji gazów cieplarnianych.
Nowe autobusy (83 Citeas SLFA-180 Electric i 19 SLF-120 Electric) mają pokonać aż 7 milionów czystych kilometrów rocznie. Dołączą do 40 ekologicznych autobusów, które już jeżdżą po mieście. Nowe, tak duże zamówienie jest kolejnym krokiem do realizacji bardzo ważnego celu, które Oslo sobie wyznaczyło: do 2028 roku transport publiczny ma być całkowicie bezemisyjny.
Autobusy będą ładowane głównie w zajezdni. Będą jeździć na południe od Oslo, w dzielnicach Sondre Nordstrand, Nordstrand i częściach Nordre Follo. Niektóre pojazdy będą używane 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Autobusy będą ładowane głównie w zajezdni. Będą jeździć na południe od Oslo, w dzielnicach Sondre Nordstrand, Nordstrand i częściach Nordre Follo. Niektóre pojazdy będą używane 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Obecnie 10% z 1200 autobusów miejskich obsługiwanych przez zarząd komunikacji miejskiej Ruter to autobusy elektryczne. Oslo, do 2030 roku chce być pierwszą stolicą świata bez emisji gazów cieplarnianych. Od 2023 zerową emisję mają mieć wszystkie taksówki w mieście.
Jak mówi Frank Reichel, dyrektor zarządzający VDL Bus & Coach Norway: "Chętnie wykorzystamy naszą wiedzę i doświadczenie jako europejski lider w dziedzinie elektrycznego transportu publicznego, aby przyczynić się do realizacji ambitnych celów klimatycznych Oslo. Jesteśmy niezwykle dumni, że największa flota e-busów w Norwegii będzie składać się prawie w całości z autobusów VDL".
Jak mówi Frank Reichel, dyrektor zarządzający VDL Bus & Coach Norway: "Chętnie wykorzystamy naszą wiedzę i doświadczenie jako europejski lider w dziedzinie elektrycznego transportu publicznego, aby przyczynić się do realizacji ambitnych celów klimatycznych Oslo. Jesteśmy niezwykle dumni, że największa flota e-busów w Norwegii będzie składać się prawie w całości z autobusów VDL".
Redakcja portalu CIRE informuje, że publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu CIRE. Redakcja portalu CIRE nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Przesłanie komentarza oznacza akceptację Regulaminu umieszczania komentarzy do informacji i materiałów publikowanych w portalu CIRE.PL
Ewentualne opóźnienie w pojawianiu się wpisanych komentarzy wynika z technicznych uwarunkowań funkcjonowania portalu. szczegóły...
PARTNERZY
Informacja o CIRE | Oferta ARE | Zasady korzystania z portalu | Reklama | Kontakt | Kalendarium | Galerie | Słownik pojęć | Polski rynek energii | Energetyka w kraju | Energetyka na świecie | Energetyka w kraju i na świecie | Praca i edukacja | Po godzinach | Rozmowy | CIRE na Twojej stronie | Budowane i planowane elektrownie
©2002-2021
