"Nature Energy": za kryzys klimatyczny odpowiadają najbogatsi

To najzamożniejsi są najbardziej odpowiedzialni za globalny kryzys klimatyczny. Taką ocenę sytuacji przedstawia pismo "Nature Energy".

W pierwszym tego rodzaju badaniu dotyczącym 86 krajów naukowcy z University of Leeds zestawili dane uzyskane z Unii Europejskiej i Banku Światowego, aby obliczyć, w jaki sposób różne grupy dochodowe wydają swoje pieniądze.

Im człowiek bogatszy, tym więcej potrzebuje energii. Niezależnie od kraju, w którym mieszkają, najbogatsza jedna dziesiąta ludzi zużywa około 20 razy więcej energii, niż najuboższe 10 proc. Różnica jest szczególnie duża. jeśli chodzi o transport - najbogatsi zużywają aż 187 razy więcej paliwa, niż najbiedniejsi. Nic dziwnego - najuboższych rzadko stać na samochód.

W bardziej sprawiedliwy sposób zużywana jest energia do gotowania i ogrzewania. Jednak i tak najzamożniejsze 10 proc. ludzi zużywa około jednej trzeciej energii, co prawdopodobnie wynika z większego metrażu ich domów i apartamentów.

Okazało się, że najbogatsze 10 proc. konsumentów zużywa też ponad połowę energii wydatkowanej na transport. Podobne wyniki dawały wcześniejsze badania - dowodzące, że 15 proc. brytyjskich podróżnych wykonuje 70 proc. wszystkich lotów. Najbogatsi latają zdecydowanie najdalej, podczas gdy 57 proc. populacji Wielkiej Brytanii w ogóle nie lata za granicę.

Autorzy ostrzegają, że o ile nie nastąpią znaczące zmiany polityki, zużycie energii w gospodarstwach domowych do roku 2050 zużycie energii może wzrosnąć dwukrotnie w porównaniu z poziomem z roku 2011. Nawet, jeśli poprawi się efektywność energetyczna.

Zdaniem autorów publikacji, aby zapewnić wszystkim godne życie - chroniąc jednocześnie klimat i ekosystemy - rządy mogłyby zmniejszyć popyt na transport indywidualny dzięki lepszemu transportowi publicznemu, wyższym podatkom od większych pojazdów i opłatom za częste loty dla osób, które spędzają najwięcej czasu na wakacjach. Ważna jest także modernizacją mieszkań.

Szybsze zelektryfikowanie pojazdów również mogłoby poprawić sytuację, chociaż wcześniejsze badania sugerują, że nawet wtedy zapotrzebowanie na transport autami musi zostać zmniejszone, aby ograniczyć obciążenie związane z wykorzystaniem zasobów oraz produkcją i dystrybucją energii elektrycznej.

Porównując ze sobą zużycie energii w poszczególnych krajach autorzy badania ustalili, że aż 20 proc. obywateli Wielkiej Brytanii znajduje się wśród 5 proc. największych światowych odbiorców energii, wraz z 40 proc. obywateli niemieckich i całą populacją Luksemburga.

Dla porównania w Chinach do czołowych 5 proc. konsumentów energii zalicza się tylko 2 proc Chińczyków. A w Indiach odsetek ten jest 100 razy mniejszy (0,02 proc.).

20 proc najuboższych Brytyjczyków zużywa ponad pięć razy więcej energii na osobę, niż miliard niezamożnych mieszkańców Indii.