Lidl Polska ma w swojej flocie dwa elektryczne pojazdy Volvo Trucks

W Lidlu rozpoczynają pracę elektryczne ciężarówki Volvo: podwozie FE Electric z zabudową Schmitz Cargobull oraz ciągnik siodłowy FM Electric z naczepą chłodniczą Krone wyposażoną w oś elektryczną i agregat Carrier Transicold

Lidl Polska każdego dnia zaopatruje ponad 850 sklepów w całej Polsce, a od teraz transporty będą jeszcze bardziej przyjazne dla środowiska.

Połączenie elektrycznego ciągnika i naczepy z elektrycznym agregatem tworzy wyjątkowy, pierwszy w Polsce zestaw w pełni zasilany zieloną energią.

Do projektu zielonych dostaw dołączyli partnerzy Lidla Polska, którzy z magazynu w Błoniu będą transportowali towary do wybranych sklepów sieci. Projekt został zrealizowany wspólnie z firmami FTS Zbigniew Ratajczak oraz DARSEN Sp. z o.o. Dariusz Sentkowski, które zdecydowały się na powiększenie flot o modele FM Electric oraz FE Electric.

Volvo FE Electric jest wyposażone w zabudowę M.KO firmy Schmitz Cargobull. To chłodnia mieszcząca 21 europalet z elektrycznym agregatem wielotemperaturowym Carrier Syberia 11 MT oraz windą załadowczą Bär BC1500 R21. Z kolei ciągnik FM Electric napędzany trzema silnikami elektrycznymi tworzy zestaw z naczepą chłodniczą Krone Cool Liner. Naczepa ma oś elektryczną dostarczającą energię do akumulatorów zasilających elektryczny, wielotemperaturowy agregat chłodniczy Carrier Vector HE19 MT. Jest to pierwszy w Polsce tego typu „zeroemisyjny” zestaw o dopuszczalnej masie całkowitej 40 t. Zamontowany w naczepie akumulator o pojemności 19 kWh pozwala na pracę agregatu przez 6 godzin. Można go ładować z gniazdka lub podczas jazdy z prędkością powyżej 20 km/h. Cały system jest dostarczany przez firmę Carrier, która współpracuje przy tym projekcie z portugalską firmą AddVolt.

Cieszymy się, że wspólnie z Volvo Trucks Polska zmieniamy polskie standardy transportu i wierzymy, że jest to doskonały krok w stronę ochrony klimatu – mówi Aleksandra Robaszkiewicz, rzecznik Lidla Polska.

Lidl Polska podejmuje liczne działania na rzecz środowiska naturalnego i będzie dążyć do maksymalnego wykorzystania nowych samochodów. Nowe Centrum Dystrybucji w Błoniu zostało wyposażone w dwie stacje ładowania o dużej mocy. Czas załadunku towarów będzie zbliżony do czasu potrzebnego na ładowanie baterii pojazdów, co sprzyja efektywności użytkowania.

Realizacja strategii Volvo Trucks w kierunku zeroemisyjności do 2040 roku jest możliwa tyko we współpracy z partnerami, których cele są spójne z naszymi. To właśnie dzięki wspólnej wizji ochrony środowiska od dziś dostawy Lidl Polska będą realizowane przez dwa modele elektryczne: Volvo FM i FE Electric. W gamie modelowej Volvo Trucks już dziś mamy dostępne modele elektryczne do różnych typów transportu, w tym ostatniej mili i dostaw miejskich. To dla nas wyjątkowa chwila, w której dostarczamy dwa modele na raz i to do dwóch różnych zastosowań. Jednocześnie, cały proces był poprzedzony konsultacjami i weryfikacją możliwości ładowania pojazdów. Dzięki współpracy z wieloletnimi parterami transportowymi Lidl, idziemy jeszcze o krok dalej dzięki wykorzystaniu naczepy typu chłodnia, odzyskującej energię – podsumowuje współpracę Marek Gawroński, dyrektor elektromobilności i zrównoważonego rozwoju w Volvo Trucks.

Uroczyste przekazanie nowych pojazdów miało miejsce w magazynie Lidla w Błoniu 25 wrześnie 2023 roku.

Czytelnicy CIRE w tej chwili przeglądają na naszym portalu

1. Pełnomocnik rządu ds. CPK wniósł akcje spółki Polskie Porty Lotnicze do Centralnego Portu Komunikacyjnego

2. Jak wyglądają tegoroczne przeładunki w portach Szczecin-Świnoujście?

3. PGE otworzyła nowe farmy fotowoltaiczne na Podlasiu

4. PKO Bank Polski udzielił finansowania dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie o wartości 80 mln zł, w tym 40 mln zł na zakup zeroemisyjnych autobusów

5. Od 1 października PKP Intercity udostępni milion promocyjnych biletów

6. Stoen Operator wprowadza procedurę LMRA

7. Nowa kampania Ministerstwa Infrastruktury adresowana do kierowców

8. Grupa ORLEN wybuduje własną tłocznię oleju

9. W pierwszej połowie tego roku nawet co piąty komunikat w polskim internecie dotyczący energetyki mógł być dezinformacją

10. GreenWay Polska zwiększa sieć przejmując dziesięć stacji ładowania