Przedstawiciele branży żeglugowej łączą siły, aby przyspieszyć dekarbonizację globalnego transportu morskiego

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Twoich danych osobowych jest Agencja Rynku Energii S.A z siedzibą przy ul. Bobrowieckiej 3, 00-728 Warszawa, KRS: 0000021306, NIP: 5261757578, REGON: 012435148. W ramach odwiedzania naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO). Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszego serwisu, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta lub rejestracji do newslettera. Przetwarzamy dane, które podajesz, pozostawiasz lub do których możemy uzyskać dostęp w ramach korzystania z Usług.

Informacje dotyczące Administratora Twoich danych osobowych a także cele i podstawy przetwarzania oraz inne niezbędne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod wskazanym linkiem (tym linkiem). Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do odwołania zgody oraz prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych z przyczyn związanych z Twoją szczególną sytuacją, po skutecznym wniesieniu prawa do sprzeciwu Twoje dane nie będą przetwarzane o ile nie będzie istnieć ważna prawnie uzasadniona podstawa do przetwarzania, nadrzędna wobec Twoich interesów, praw i wolności lub podstawa do ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń. Twoje dane nie będą przetwarzane w celu marketingu własnego po zgłoszeniu sprzeciwu. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia na adres Inspektora Ochrony Danych Osobowych pod adres iod@are.waw.pl. Wycofanie zgody nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania dokonanego przed jej wycofaniem.

W dowolnym czasie możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej.

Jeśli zgadzasz się na wykorzystanie technologii plików cookies wystarczy kliknąć poniższy przycisk „Przejdź do serwisu”.

Zarząd Agencji Rynku Energii S.A Wydawca portalu CIRE.pl

Dyrektorzy Generalni wiodących światowych linii żeglugowych wydali wspólne oświadczenie na COP 28, wzywając do ustalenia daty zakończenia budowy jednostek opalanych wyłącznie paliwami kopalnymi oraz apelując do Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), światowego regulatora, o stworzenie warunków regulacyjnych sprzyjających przyspieszeniu przejścia na zielone paliwa.

Globalne temperatury przekraczają krytyczne poziomy, powodując coraz częstsze niszczycielskie skutki. Dlatego też osiągnięcie celów dotyczących emisji gazów cieplarnianych na lata 2030, 2040 i netto-zero do 2050 roku, ustalonych przez IMO, jest bardzo ważne. Jedynym realistycznym sposobem osiągnięcia tych celów w branży, która odpowiada za 2-3% globalnych emisji, jest przejście z paliw kopalnych na zielone w szybkim tempie.

Wspólne oświadczenie przedstawicieli branży żeglugowej wzywa do ustanowienia czterech regulacyjnych "fundamentów":

- Daty zakończenia budowy jednostek opalanych wyłącznie paliwami kopalnymi oraz jasnego harmonogramu standardu intensywności GHG, aby wzmocnić pewność inwestycji, zarówno w nowe jednostki, jak i infrastrukturę dostaw paliw potrzebną do przyspieszenia przejścia energetycznego.
- Skutecznego mechanizmu ustanawiania ceny GHG, aby sprawić, że zielone paliwo będzie konkurencyjne wobec czarnego paliwa w fazie przejściowej, gdy oba są używane. Można to osiągnąć poprzez rozprowadzenie premii za zielone paliwa.
- Opcji grupowania jednostek do zgodności z regulacjami dotyczącymi GHG.
- Podstawy regulacyjnej GHG lub cyklu życia jednostki, aby dostosować decyzje inwestycyjne do interesów klimatycznych i zminimalizować ryzyko związane z zaleganiem aktywów.

W bezprecedensowym działaniu, główne podmioty branży żeglugowej wyrażają wspólne przekonanie, że regulacje mogą odegrać kluczową rolę w łagodzeniu kosztów zielonego przejścia. Z uwagi na to, że długofalowo koszty zmian klimatycznych wynoszą więcej niż koszty zielonego przejścia, oczekują dołączenia do nich kolejnych firm, czytamy na gospodarkamorska.pl.

Ułatwiamy znalezienie ciekawych analiz na CIRE

1. Materiały problemowe o energetyce i OZE
kliknij w tym miejscu >>>Link<<<

2. Komentarze dotyczące aktualnych wydarzeń geopolitycznych
kliknij w tym miejscu >>>Link<<<

3. Raporty branżowe, sytuacja w kluczowych sektorach
kliknij w tym miejscu >>>Link<<<

4. Wideo rozmowy o transformacji energetycznej
kliknij w tym miejscu >>>Link<<<

5. Branżowe wydawnictwa Agencji Rynku Energii
wybieramy i zamawiamy >>>Link<<<

Zapraszamy do obserwowania CIRE na | Twitter | Linkedin | YouTube