Pierwsi planują już usługę ładowania samochodów elektrycznych

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Twoich danych osobowych jest Agencja Rynku Energii S.A z siedzibą przy ul. Bobrowieckiej 3, 00-728 Warszawa, KRS: 0000021306, NIP: 5261757578, REGON: 012435148. W ramach odwiedzania naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO). Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszego serwisu, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta lub rejestracji do newslettera. Przetwarzamy dane, które podajesz, pozostawiasz lub do których możemy uzyskać dostęp w ramach korzystania z Usług.

Informacje dotyczące Administratora Twoich danych osobowych a także cele i podstawy przetwarzania oraz inne niezbędne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod wskazanym linkiem (tym linkiem). Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do odwołania zgody oraz prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych z przyczyn związanych z Twoją szczególną sytuacją, po skutecznym wniesieniu prawa do sprzeciwu Twoje dane nie będą przetwarzane o ile nie będzie istnieć ważna prawnie uzasadniona podstawa do przetwarzania, nadrzędna wobec Twoich interesów, praw i wolności lub podstawa do ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń. Twoje dane nie będą przetwarzane w celu marketingu własnego po zgłoszeniu sprzeciwu. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia na adres Inspektora Ochrony Danych Osobowych pod adres iod@are.waw.pl. Wycofanie zgody nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania dokonanego przed jej wycofaniem.

W dowolnym czasie możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej.

Jeśli zgadzasz się na wykorzystanie technologii plików cookies wystarczy kliknąć poniższy przycisk „Przejdź do serwisu”.

Zarząd Agencji Rynku Energii S.A Wydawca portalu CIRE.pl

Dzisiejszy "Puls Biznesu" dokonał przeglądu firm chcących świadczyć w Polsce usługi ładowania samochodów elektrycznych.

Największe doświadczenie zdaje się mieć Fortum, który jest liderem usług charge & drive w Norwegii. Fińska firma zarządza ok. 800 stacjami ładowania w krajach skandynawskich, obsługując miesięcznie 40 tys. ładowań. Klienci firmy korzystają z aplikacji na urządzenia mobilne, pokazującej, gdzie jest najbliższa stacja ładowania i czy jest wolna. Pod względem ilości samochodów elektrycznych sytuacja w tamtej części Europy jest oczywiście szczególna. Gazeta przypomina, że w ubiegłym roku co piąty sprzedany w Norwegii samochód był elektryczny, a w marcu tego roku już co trzeci.

Innym zainteresowanym świadczeniem usług ładowania aut elektrycznych jest Greenway, który na Słowacji ma już 25 słupków do szybkiego ładowania, a w Polsce chce postawić ich w dwa lata 75. Wtedy sieć ma już świadczyć usługi na zasadach komercyjnych, a za pięć zacząć na siebie zarabiać.
- Interesują nas miejsca przy autostradach, centrach handlowych, trasach wylotowych z miast. Chodzi nam o pokrycie całego kraju słupkami stawianymi co ok. 80 km. W ten sposób możliwe stanie się podróżowanie samochodami elektrycznymi na duże odległości - powiedział cytowany przez "Puls Biznesu" Damian Gadzialski, dyrektor zarządzający Greenway Infrastructure Poland. Greenway negocjuje kilkadziesiąt lokalizacji i ma już przygotowane finansowanie projektu. Koszt jednego słupka i jego przyłączenia to według firmy ok. 30 tys. euro.

"Puls Biznesu" zwrócił w tym miejscu uwagę, że 80- 95 proc. użytkowników ładuje swoje samochody zwykle nocą, w domowym garażu.

Zdaje się być świadoma tego Polenergia, która prowadzi rozmowy z deweloperami na temat możliwości wyposażania ich obiektów w instalacje do ładowania samochodów elektrycznych. Jak na razie jednak Polenergia ma w Warszawie jeden słupek w centrum miasta.

Państwowe koncerny chcą skupić się na razie na budowie prototypu polskiego auta, a dopiero potem zająć się infrastrukturą - czytamy w "Pulsie Biznesu".