Zhejiang Leapmotor Technologies, chiński koncern specjalizujący się w produkcji aut elektrycznych, ma rozpocząć jeszcze w tym roku w tyskiej fabryce samochodów Stellantis produkowanie małych modeli pojazdów T03.

Francusko-amerykańsko-włoski sojusz producentów samochodów jest od 2023 r. współwłaścicielem Leapmotor, stąd decyzja o produkcji elektrycznego auta w tyskim zakładzie.


O jaki model samochodu chodzi?

W Tychach miałby być produkowany samochód elektryczny T03

Elektryczny T03 o zasięgu 280 km jest już importowany na niektóre rynki europejskie, w tym do Francji, a ceny zaczynają się od około 20 000 euro (21 642 dolarów).

Jak podaje Reuters, samochody będą powstawać w systemie SKD (semi-knocked-down), gdzie samochody są wysyłane do montowni jako kilka dużych, złożonych wstępnie zespołów.

Na miejscu są one składane w całość.

W ubiegłym roku Stellantis poinformował, że zamierza wykupić 21 procent udziałów w chińskim koncernie.

Umowa przewiduje ponadto utworzenie spółki joint venture, która daje grupie Stellantis prawo do budowy, eksportu i sprzedaży aut Leapomotor poza Chinami. Wartość transakcji obliczono na 1,6 mld dolarów.



Trudna sytuacja na rynku pracy w Tychach

W ubiegłym roku firma FCA Powertrain z Bielska-Białej, produkująca silniki spalinowe, rozpoczęła masowe zwolnienia. Zamknięcie tej fabryki planowane jest do końca bieżącego roku.

Decyzja o likwidacji wynika z nowych przepisów Unii Europejskiej odnośnie emisji spalin, które spowodowały spadek zamówień. W rezultacie, ponad 450 osób straci pracę, a pierwsze zwolnienia grupowe są zapowiedziane na marzec.

Dodatkowo, w lutym bieżącego roku ogłoszono, że zwolnienia grupowe odbędą się również w firmie Magneti Marelli, gdzie zatrudnienie straci około jednej trzeciej personelu, czyli w przybliżeniu 140 osób, w tym pracownicy biurowi oraz obsługa. Na umowach na czas nieokreślony pracuje tam około 60 osób, reszta to pracownicy tymczasowi i zatrudnieni przez agencje pracy.

Najnowsza wiadomość jeszcze bardziej komplikuje sytuację w Tychach.

MA Polska S.A oraz BCUBE Poland Logistics Sp. z o.o. działające w Tychach przy ul. Turyńskiej planują dokonać grupowych zwolnień.

Pierwsza z firm zgłosiła zamiar przeprowadzenia zwolnień grupowych 250 osób, a druga 120 osób. Wypowiedzenia mają zostać wręczone pracownikom do 30 czerwca 2024 r.

MA i BCube są związane z branżą motoryzacyjną. Planowo od połowy roku mają przestać być produkowane modele z segmentu A – Fiat 500 oraz Lancia Ypsilon. Pierwsza z firm zgłosiła zamiar przeprowadzenia zwolnień grupowych 250 osób, a druga 120 osób. Obecnie nie wiadomo ile z osób, które mogą stracić pracę jest z Tychów lub z powiatu bieruńsko-lędzińskiego.

Wiadomo, że firmy mają też zatrudnionych pracowników tymczasowych, którzy nie są objęci zgłoszeniem.