Współpraca CPK z budowlaną branżą kolejową

Ponad 200 przedstawicieli kolejowych wykonawców, producentów oraz firm świadczących usługi projektowe i nadzoru inżynierskiego uczestniczyło w pierwszym spotkaniu plenarnym w ramach Forum Dialogu Technicznego CPK.

↳ Inny news z tej branży

Trwa przetarg na Komisariat Policji Lotniskowej dla CPK

Forum Dialogu Technicznego to forma komunikacji spółki Centralny Port Komunikacyjny z branżą kolejową, która ma pomóc w określeniu kluczowych wyzwań i opracowaniu najlepszych rozwiązań w procesie inwestycyjnym budowy Kolei Dużych Prędkości w Polsce.

Wychodząc naprzeciw potrzebom rynku i partnerów branżowych, spółka CPK zaproponowała szeroki zakres zagadnień, które poruszono podczas spotkania – zaczynając od kwestii legislacyjnych i certyfikacyjnych, poprzez prace przygotowawcze i projektowe, aż po realizację robót budowlanych dla linii KDP i niezbędny do ich obsługi tabor.

„Zaprosiliśmy do rozmów szerokie spektrum organizacji, stowarzyszeń i producentów z branży kolejowej, tak by uzyskać możliwie jak najwięcej opinii i wniosków z doświadczeń płynących z ich codziennej działalności. Chcemy skonfrontować je z wyzwaniami i potrzebami przed jakimi stoi nie tylko CPK, ale cała branża, w kontekście budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości” – powiedział Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Prace w ramach Forum Dialogu Technicznego pozwolą na szerokie zaangażowanie polskich firm z kolejowej branży budowlanej i projektowej w powstanie KDP. Wynikiem wspólnych rozmów będzie również określenie potrzeb kadrowych i kompetencji związanych z eksploatacją, utrzymaniem i diagnostyką linii dla KDP.

To z kolei może dać uczelniom technicznym niezbędny impuls, do uruchamiania nowych kierunków kształcenia, tworzenia poligonów doświadczalnych, laboratoriów i centrów innowacji we współpracy z polskimi przedsiębiorcami.

Uczestnicy Forum Dialogu Technicznego wskazywali na potrzebę stworzenia nowych regulacji prawnych oraz identyfikację ograniczeń formalnych na potrzeby wdrożenia technologii niestosowanych dotychczas w Polsce. Wymusi to w niedalekiej przyszłości opracowane dla nich stosownych regulacji niezbędnych w procesie certyfikacji linii kolejowych KDP i taboru.

Dyskusje i prace odbywające się w ramach Forum Dialogu Technicznego podzielono na 13 tematycznych grup roboczych, które będą zajmowały się m.in. takimi zagadnieniami jak: warunki umów, przygotowania zamówień publicznych, projektowania i budowy według standardów BIM, grup technicznych – infrastruktury, sterowania i energii, kwestii certyfikacji, legislacji, kadr, taboru czy eksploatacji i utrzymania linii KDP.

W skład grup roboczych wejdą eksperci CPK, PKP Polskich Linii Kolejowych, Instytutu Kolejnictwa oraz przedstawiciele rynku – firm i organizacji pracodawców oraz stowarzyszeń działających na rzecz budownictwa kolejowego.

↳ Inny news z tej branży

Województwo łódzkie otrzyma ponad 236 mln zł z KPO na nowe pociągi