Citroën prezentuje wariant cargo niedrogiego Ami EV

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Twoich danych osobowych jest Agencja Rynku Energii S.A z siedzibą przy ul. Bobrowieckiej 3, 00-728 Warszawa, KRS: 0000021306, NIP: 5261757578, REGON: 012435148. W ramach odwiedzania naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO). Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszego serwisu, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta lub rejestracji do newslettera. Przetwarzamy dane, które podajesz, pozostawiasz lub do których możemy uzyskać dostęp w ramach korzystania z Usług.

Informacje dotyczące Administratora Twoich danych osobowych a także cele i podstawy przetwarzania oraz inne niezbędne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod wskazanym linkiem (tym linkiem). Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do odwołania zgody oraz prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych z przyczyn związanych z Twoją szczególną sytuacją, po skutecznym wniesieniu prawa do sprzeciwu Twoje dane nie będą przetwarzane o ile nie będzie istnieć ważna prawnie uzasadniona podstawa do przetwarzania, nadrzędna wobec Twoich interesów, praw i wolności lub podstawa do ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń. Twoje dane nie będą przetwarzane w celu marketingu własnego po zgłoszeniu sprzeciwu. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia na adres Inspektora Ochrony Danych Osobowych pod adres iod@are.waw.pl. Wycofanie zgody nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania dokonanego przed jej wycofaniem.

W dowolnym czasie możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej.

Jeśli zgadzasz się na wykorzystanie technologii plików cookies wystarczy kliknąć poniższy przycisk „Przejdź do serwisu”.

Zarząd Agencji Rynku Energii S.A Wydawca portalu CIRE.pl

Citroën wprowadził wariant cargo swojego super taniego lekkiego pojazdu elektrycznego Ami do usług dostawczych i innych zastosowań miejskich. W nowym wariancie modelowym o nazwie My Ami Cargo siedzenie pasażera zostało zastąpione modułową skrzynią ładunkową o pojemności 260 litrów.

Skrzynia została zaprojektowana tak, aby pomóc zabezpieczyć ładunek. Ponieważ jednak rozciąga się tylko do dolnej krawędzi okien aby nie zasłaniać kierowcy widoku, jego użyteczność jest nieco ograniczona. Pokrywka schowka może służyć również jako rodzaj półki lub biurka. Można schować dokumenty przewozowe, broszury lub tablet we wnęce wielkości arkusza A4.

W tylnej części My Ami Cargo ma znajdować się kolejny zamykany schowek, w którym można bezpiecznie przechowywać mniejsze przedmioty, takie jak okulary przeciwsłoneczne lub smartfon. W sumie miniaturowy BEV ma mieć użyteczną objętość 400 litrów i ładowność 140 kilogramów.

W napędzie nic się nie zmieniło w porównaniu z ujawnionymi wcześniej dwumiejscowymi specyfikacjami: akumulator 5,5 kWh ma wystarczyć na 75 kilometrów, ładowanie odbywa się z domowego gniazdka 220 V. Dzięki My Ami Cargo Citroën nie chce konkurować z większymi (elektrycznymi) samochodami dostawczymi, ale raczej z dwu- lub wielokołowymi e-rowerami cargo.

Sprzedaż My Ami Cargo rozpocznie się we Francji w czerwcu, a ceny zaczynają się od 6490 euro brutto (łącznie z dopłatą 900 euro) lub w dzierżawie od 24,18 euro miesięcznie.

Czytaj również:

Auta elektryczne coraz bardziej dostępne, ale sporo droższe